On kulunut tuskin viikko siitä, kun Teslan toimitusjohtaja Elon Musk osallistui Gigafactory 3: n uraauurtavaan seremoniaan, mutta tulevan akku- ja sähköautotehtaan sijainti on nyt ikimuistoinen kuin elämä. Kuten torstaina paikallista Shanghain aikaa saatujen materiaalien perusteella voitiin nähdä, Gigafactory 3: n työ on jo meneillään täydellä kaasulla, mistä osoittaa kyseisellä alueella toimivien raskaiden laitteiden suuri määrä.
Teslan omistaja-harrastaja Vincent Yu, joka vierailee Shanghaissa, jakoi tuoreen kuvan tulevasta laitoksesta Teslaratille. Droonilla otetussa lyhyessä materiaalissa näkyy raskaita koneita, jotka työskentelevät vilkkaasti Teslan 864 885 neliömetrin tontissa Shanghain Lingangin teollisuusalueella. Vincent jakoi myös Twitterissä joitain maapallon ympäri ottamia kuvia, joissa kuorma-autot näyttivät liikuttavan likaa sivustolta.
Gigafactory 3: n äskettäin jakama materiaali on vain muutaman sekunnin pitkä, mutta se osoittautuu yhdeksi huomattavaksi seikaksi - kun sivuston uraauurtava seremonia tehtiin, rakennuksen rakentaminen etenee todennäköisesti erittäin nopeassa tahdissa. Kiinan rakennusalan työvoima tunnetaan loppujen lopuksi nopeista, lähes kirurgisesti tarkkoista rakennuksista. Esimerkiksi juuri viime vuonna Elon Musk kiitti maan työvoimaa Twitterissä jakamalla raportin kiinalaisista työntekijöistä, jotka rakensivat rautatieaseman vain yhdeksässä tunnissa. Postissaan Musk totesi, että "Kiinan edistyminen kehittyneessä infrastruktuurissa on yli 100 kertaa nopeampi kuin Yhdysvalloissa".
Kiinan kaltaisessa maassa nämä nopeat rakennukset toteutetaan yleensä hallituksen tuella. Teslan onneksi tämä näyttää olevan tilanne, josta käy ilmi valtion lämmin vastaanotto Elon Muskiin hänen vierailuissaan maahan, samoin kuin apu sähköautojen valmistajalle saamassa osarahoitusta Gigafactory 3: lle (nimittää harvat).
Yksi Teslasta sai tulla Gigafactory 3: n ainoa omistaja - jota ei myönnetty muille maassa toimiville automaateille. On myös ilmestynyt raportteja, joissa paikalliset pankit kilpailevat myöntämään Teslalle matalakorkoisia lainoja osan Gigafactory 3: n rakentamisen rahoittamiseksi. Hallituksen suosio ilmeni, kun Tesla teki tarjouksen 864 885 neliömetrin tontille myös Shanghain Lingangin teollisuusalueella, koska yritys pystyi turvaamaan maan ilman kilpailijoita. Lopuksi, Kiinan rakennusalan kolmas rakennusyritys, Ltd, joka rakentaa laitoksen, on hallituksen omistaman China Constructionin tytäryhtiö.
Tämä suosio Teslaan ei kuitenkaan ollut enää ilmeistä Elon Muskin äskettäisen vierailun aikana. Gigafactory 3: n uraauurtavan seremonian jälkeen Musk tapasi Kiinan pääministerin Li Keqiangin Pekingissä, jota pidetään yleisesti maan toiseksi tärkeimpänä presidenttinä Xi Jinpingin jälkeen. Pekingissä Violetin valon tornissa pidetyssä keskustelussaan - paikkaan, joka on varattu arvostetuille vieraille - Li kuunteli avoimesti Muskin ideoita Gigafactory 3: sta, jopa kunnianhimoisimpia ideoita, kuten esimerkiksi tilan tekemistä, joka käyttäytyy "elävän" tapaan ". Li jopa ehdotti kevyesti, että Kiina voi antaa Muskille vain" kiinalaisen vihreän kortin ", jotta hän voi ajatella ajatuksiaan maassa.
Gigafactory 3: n rakentamisen aikataulu on kunnianhimoinen. Teslan tavoitteena on saattaa rakennuksen alustavat rakennukset päätökseen kesän loppuun mennessä. Yhtiö aikoo myös aloittaa kohtuuhintaisten malli 3 -varianttien tuotannon akku- ja sähköautotehtaalla vuoden loppuun mennessä. Nyt kun työ on aloitettu tehtaalla, Teslan aggressiivinen aikataulu on kuitenkin tullut vain toteutettavissa.