New Yorkissa toimiva Bollinger Motors on asteittain poistunut varkainmoodista viime kuukausien aikana, mikä on johtanut siihen, että sen täysin sähköinen urheiluajoneuvo julkistetaan kesällä.
Tänään yritys esitteli ensimmäiset kuvat alustasta, jonka he suunnittelivat kuorma-autolle.
He väittävät, että alusta painaa vain 295 kiloa (134 kg). He kuvasivat sitä tänään lehdistötiedotteessa:
”Se liikuttaa akseliväliä 105 tuumaa, etu- ja takarata 68 tuumaa, lähestymiskulma 56 astetta, lähtökulma 53 astetta ja murtautuminen 33 asteen kulmaan. Alusta itsessään painaa vain 295 kiloa, mutta ei uhra rakenteellista tai vääntöjäykkyyttä.
Kuten ilmoitimme, kun he julkaisivat ensimmäisen kyykkykuvan kuorma-autosta, ne näyttävät pyrkivän minimalistiseen muotoiluun ja näyttää siltä, että kyse on jälleen alustasta.
He julkaisivat muutaman kuvan:
Ilmeisesti he pitävät kiinni mustasta ja valkoisesta teemasta, jota he käyttivät ensimmäisessä teaserissa.
Alusta ajetaan Mud Terrain LT285 / 70 / R17 -renkaissa, joissa on korkeat offset-alumiinivanteet. Yhtiö väittää tarjoavansa "pitoa ja suorituskykyä missä tahansa".
Bollinger Motorsin pääinsinööri Karl Hacken kommentoi alustaa:
”Käytimme alustan kiskojen välistä aluetta kuljettajan ja matkustajan alapuolella akkuvarastointijärjestelmäämme varten ja sijoitimme korkeajänniteelektroniikan alustan keskelle lattiatason alapuolelle. Tämä antaa ajoneuvolle erittäin matalan painopisteen, mikä tekee vertaansa vailla olevan vakauden tiellä ja tiellä. Suunnittelimme myös talossa olevan hydraulisesti ohjattavan ohjaustelineen, jotta voimme hienosäätää ajon dynamiikkaa tarkkaan eriteltyjen vaatimusten mukaisesti.”
He julkaisivat myös lisätietoja jousitusjärjestelmästä:
”Pohjamatkan korkeus antaa 15, 5 tuumaa maavaraa, mutta sitä voidaan säätää itsetasaavalla, 4-pyöräisellä riippumattomalla, hydro-pneumaattisella jousituksella, joka on 10 tuuman pyörän matkalla. A-varret on valmistettu erittäin lujasta teräksestä ja kiinnittyvät runkoon kestävien polyuretaaniholkkien kautta, kun taas irrotettavat anti-palkit mahdollistavat pitoa parantavan ja täydellisen jousituksen niveltymisen maastossa tapahtuvien liikkeiden aikana."
Sekä muutama kuva:
Yhtiön perustaja ja toimitusjohtaja Robert Bollinger kommentoi myös alustan paljastamista:
”Tämä runko on perusta edistyneelle kaikkien pyörien vetojärjestelmällemme ja täysin sähkökäyttöiselle voimansiirtojärjestelmällemme, joka yhdessä tuottaa luokan parhaan hevosvoiman, vääntömomentin ja maavarauksen. Ajamme kuorma-autokategoriaa eteenpäin ja olemme parantaneet markkinoilla tällä hetkellä saatavilla olevaa tuotetta tehdäksemme maailmanluokan ajoneuvon, joka voi mennä minne tahansa ja tehdä mitä tahansa.”