Kansallinen valtatieliikenneturvallisuusvirasto (NHTSA) julkaisi lausunnon, jossa se vahvisti tutkivansa viimeaikaisen Tesla Model X: n kaatumisen onnettomuuden PA: ssa "selvittääkseen, oliko automaattisia toimintoja käytössä onnettomuuden aikaan".
Tesla päivitti myös aikaisemman lausunnon selventääkseen katsaustaan onnettomuuteen viittaamalla erittäin vähän tietoja tapahtumasta, koska kuljettaja ei ole ottanut yhteyttä.
Onnettomuus tapahtui Pennsylvanian moottoripyörällä viime perjantaina, kun Tesla Model X osui suojakiskoon, betonin mediaaniin ja sen jälkeen kaatumisen. Molemmat matkustajat tulivat ulos hengissä, ja poliisin mukaan kuljettaja väitti, että autopilotti aktivoitiin onnettomuuden aikana.
Autonvalmistaja sanoi ensin, että sillä ei ollut "tietoja, jotka viittaavat siihen, että Autopilot olisi ollut mukana", mutta tiedottaja on sittemmin päivittänyt lausunnon selventäen, että yrityksellä ei ole kirjaimellisesti tietoja:
”Saimme tältä ajoneuvolta 1. heinäkuuta automatisoidun hälytyksen, joka ilmaisee turvatyynyn käytön, mutta lokit, jotka sisälsivät yksityiskohtaisia tietoja ajoneuvon hallintalaitteiden tilanteesta törmäyksen aikana, eivät koskaan saaneet. Tämä on sopusoinnussa lehdistössä ilmoitettujen vakavuusvaurioiden kanssa, jotka voivat aiheuttaa antennin vioittumisen. Kuten kaikissa onnettomuustapauksissa, otimme heti yhteyttä asiakkaaseen vahvistaaksemme, että ne ovat kunnossa ja tarjoavat tukea, mutta emme päässeet häneen. Sen jälkeen olemme yrittäneet ottaa yhteyttä asiakkaaseen kolme kertaa puhelimitse ilman menestystä. Nykyisten tietojen perusteella meillä ei ole syytä uskoa, että Autopilotilla olisi ollut mitään tekemistä tämän onnettomuuden kanssa.”