Nissan julkisti tänään Riossa BladeGlider “toimivan prototyypin”, jossa yhdistyvät sähkökäyttöinen voimansiirto futuristiseen muotoiluun ja maltillinen 268 hevosvoimaa jaettuna kahden takaosan 130 kW: n sähkömoottorin välillä. Suurimmaksi nopeudeksi ilmoitetaan melkein 200 km / h (125 mailia / tunnissa), 0-100 km / h (0-62) kestää alle viisi sekuntia. Akun koosta ei annettu tietoja, mutta koska kyseessä on kahden mallin näyttelyauto, se todennäköisesti eroaa suurella tavalla kaikista mahdollisista vastaavista tuotantoautoista.
Järjestelmässä on vääntömomentin vektorointi, joka ohjaa pyörille toimitettua vääntöä ja parantaa käsittelyä entisestään. Jos auto alkaa ohjata vääntömomenttia, se lähettää automaattisesti lisää vääntöä ulkokehälle palauttamaan käsittelytasapainon. Vääntömomentin vektorisointijärjestelmällä, joka on suunniteltu lisäämään ajokokemusta sen hallitsemiseksi, on kolme asetusta: pois päältä, ketterä ja ajo-tila. Virta saadaan korkean suorituskyvyn, viiden moduulin litium-ioni-220kW-akulla. Sekä akulle että moottorille on kehitetty räätälöityjä jäähdytysjärjestelmiä.
Luultavasti mielenkiintoisin ominaisuus tässä on McLaren F1: n kaltainen 3-istuinkokoonpano, joka asettaa kuljettajan auton keskelle (tässä Teslan perustaja Elon Muskin F1 ennen kuin se oli kokonainen). Alla olevassa lehdistötiedotteessa on paljon lisätietoja.
En odota näkevänsä niitä kaupoissa milloin tahansa pian. Racey ajoneuvo näyttää vain aerodynaamiselta, mutta miksi kaikki nämä ilmanotot otetaan EV: stä, joka ylittää 125 km / h? Tämä auto näyttää olevan samassa segmentissä kuin Tesla Roadster meni noin 10 vuotta sitten, vaikkakin vaikuttavammilla nopeustiedoilla.
Nissan BladeGlider -autotekniikat ovat kiinnostuneita todellisesta todellisuudesta
RIO DE JANEIRO, Brasilia (4. elokuuta 2016) - Nissan Motor Co., Ltd julkisti tänään futuristisen BladeGlider-ajoneuvonsa toimivan prototyypin, jossa yhdistyvät nollapäästöt korkeaan suorituskykyyn vallankumouksellisessa urheiluautojen suunnittelussa. Ajoneuvot, jotka on kehitetty konseptiautoista, jotka esiteltiin ensimmäisen kerran Tokion autonäyttelyssä vuonna 2013, ovat saapuneet Brasiliaan symboloimaan tulevaisuuden tekniikoita, joissa yhdistyvät älykäs liikkuvuus, ympäristöystävälliset vaikutukset ja urheiluautojen ajotavat.
RIO DE JANEIRO, Brasilia (4. elokuuta 2016) - Nissan Motor Co., Ltd julkisti tänään futuristisen BladeGlider-ajoneuvonsa toimivan prototyypin, jossa yhdistyvät nollapäästöt korkeaan suorituskykyyn vallankumouksellisessa urheiluautojen suunnittelussa. Ajoneuvot, jotka on kehitetty konseptiautoista, jotka esiteltiin ensimmäisen kerran Tokion autonäyttelyssä vuonna 2013, ovat saapuneet Brasiliaan symboloimaan tulevaisuuden tekniikoita, joissa yhdistyvät älykäs liikkuvuus, ympäristöystävälliset vaikutukset ja urheiluautojen ajotavat.
Nissan BladeGlider -autotekniikat ovat kiinnostuneita todellisesta todellisuudesta
Nissan BladeGlider -autotekniikat ovat kiinnostuneita todellisesta todellisuudesta
Nissan BladeGlider -autotekniikat ovat kiinnostuneita todellisesta todellisuudesta
Lehdistötiedote seuraa:
4. elokuuta 2016
Nissan BladeGlider tuo älykkään älykkyyden liikkeelle
- Korkean suorituskyvyn sähköauton prototyyppi debytoi Rio de Janeirossa
- Kehittynyt täydellisen sähköisen akun voimansiirto upealla suorituskyvyllä ja dynaamisella käsittelyllä
- Ei päästöjä ajava hauska keskitetyssä ajoasennossa ja kahdella matkustajan istuimella takana
RIO DE JANEIRO, Brasilia - Nissan Motor Co., Ltd. julkisti tänään futuristisen Nissan BladeGlider -autonsa toimivan prototyypin yhdistämällä nollapäästöt korkeaan suorituskykyyn vallankumouksellisessa urheiluautojen suunnittelussa.
Ajoneuvot, jotka on kehitetty konseptiautoista, jotka esiteltiin ensimmäisen kerran Tokion autonäyttelyssä vuonna 2013, ovat saapuneet Brasiliaan symboloimaan tulevaisuuden tekniikoita, joissa yhdistyvät älykäs liikkuvuus, ympäristöystävälliset vaikutukset ja urheiluautojen ajotavat.
Carlos Ghosn, presidentti ja toimitusjohtaja, Nissan Motor Co., Ltd., sanoi:”Nämä prototyypit edustavat Nissanin pyrkimystä laajentaa älykkään liikkuvuuden strategiaansa, jossa ajamisen ilo yhdistyy ympäristövastuuseen. Nissan uskoo, että harrastajien tulisi odottaa tulevaisuuden päästötöntä ja Nissan BladeGlider on täydellinen osoitus siitä. Se on autoajelijoiden sähköauto.”
Nissan Bladeglider -prototyyppien debyytti on osa Nissanin jatkuvaa sitoutumista nollapäästöisten ajoneuvojen ja uusien autoteknologioiden kehittämiseen, mukaan lukien autonomiset käyttöjärjestelmät ja liitettävyys. Nissan myy jo maailman suurimman määrän nollapäästöautoa, LEAF: ää, ja se on edelläkävijä älykkäitä liikkuvuusjärjestelmiä, jotka otetaan käyttöön useissa ajoneuvoissa tulevina vuosina.
Nissan Bladeglider -laitteella Nissanin visio oli ketterästä, tehokkaasta EV: stä, joka tarjoaisi uusia ulottuvuuksia ajamisen hauskaa ja jännitystä - auto, joka “liukuu” sähköisen voimansiirron ja aerodynaamisen muodon melkein hiljaisen suorituskyvyn ansiosta.
Kahden vuoden suunnittelun, suunnittelun ja kehitystyön jälkeen Nissan BladeGlider on kehittynyt edelleen jännittäväksi, tosielämän tutkimukseksi edistyneestä EV-suorituskyvystä. Nissan BladeGlider edustaa älykästä liikkuvuutta - filosofiaa, jonka avulla autoja voidaan tehdä jännittävimmiksi määrittelemällä uudelleen niiden ajon, virran ja integroitumisen yhteiskuntaan.
Esittelymalleissa on edistyksellinen runkorakenne, jolla on kapea eturata ja leveämpi takarata optimaalisen aerodynaamisen tehokkuuden ja ajovakauden saavuttamiseksi.
Korkean vyötärön takaa saranoidut katedraaliovet tarjoavat dramaattisen sisäänkäynnin ja poistumisen matkustamoon. Nissan BladeGliderin avoin katto on vahvistettu integroidulla kaatumisen varalta varustetulla suojarakenteella, joka tarjoaa avoimella kärjellä varustetun kilpa-auton innostuksen kupeen turvallisuuteen.
Pyörälle asennettavat Nissan BladeGlider -järjestelmien hallintalaitteet syötetään edistyneeseen näyttöön, joka näyttää nopeuden, akun varaustilan, regenerointitilan ja vääntömomentin kartan. Keskusnäytön vieressä on kaksi näyttöä, takakameroiden kuvien ollessa asennettuina etupyörien taakse. Tämä vaihtoehto kaksoisnäytölle, joka on vaihtoehto oviasennettaville peileille, parantaa Nissan BladeGliderin aerodynaamista tehokkuutta. Kuljettaja istuu nuolenpään muodostelmassa hieman kahden matkustajan edessä, jotka nauttivat pidennetystä jalkatilasta. Kaikkien matkustajien näkymä on panoraama saumattoman ohjaamon tuulilasin ansiosta.
Virta on sataprosenttisesti sähköä, ja Nissanin tekninen kumppani toimittaa Nissanin teknisen kumppanin, Isossa-Britanniassa sijaitsevan Williams Advanced Engineeringin, poikkeuksellisen voimansiirron. Esittelymallien enimmäisnopeus on yli 190 km / h *, 0-100 km / h kestää alle viisi sekuntia *. Takapyörien voimanlähteenä on kaksi 130 kW: n sähkömoottoria - yksi kutakin pyörää kohti.
Järjestelmässä on vääntömomentin vektorointi, joka ohjaa pyörille toimitettua vääntöä ja parantaa käsittelyä entisestään. Jos auto alkaa ohjata vääntömomenttia, se lähettää automaattisesti lisää vääntöä ulkokehälle palauttamaan käsittelytasapainon.
Vääntömomentin vektorisointijärjestelmällä, joka on suunniteltu lisäämään ajokokemusta sen hallitsemiseksi, on kolme asetusta: pois päältä, ketterä ja ajo-tila.
Virta saadaan korkean suorituskyvyn, viiden moduulin litium-ioni-220kW-akulla. Sekä akulle että moottorille on kehitetty räätälöityjä jäähdytysjärjestelmiä.
Nissan BladeGlider -laitteen sisustus heijastaa ajoneuvojen urheilutavoitteita, ja niissä on neljä pisteturvavaljaita jokaiselle matkustajalle. Istuimet tarjoavat poikkeuksellisen tuen kuljettajan ja matkustajien sivuille ja jaloille. Istuimet on leikattu erittäin tuntuvaan sekoitukseen kangas- ja epoksihartsipinnoitteesta, mikä johtaa kovaan ja tarttuvaan materiaaliin, jonka vaikutus kiinnittää matkustajat mukavasti paikalleen.
Istuimen selkänojaosan yläosissa käytetään kahta värivaihtoehtoa - cyber green ja stealth oranssi -, ja ne on kehystetty hopeisella heijastavalla materiaalilla, jotta saadaan aikaan houkutteleva, urheilullinen ilme. Istuimien pohja on mustaa, kuvioitua materiaalia, ja tyynyn ympäröivät vihreät ja oranssit kaistaleet.
Kaksi Nissan BladeGlideria esitellään Rio de Janeirossa elokuussa. Yksi on Rion staattisella näytöllä, kun taas toinen tarjoaa dynaamisia ajoja medialle ja VIP: lle.
Nissan BladeGlider -tilastotilastot | |
Huippunopeus | > 190 km / h (115 mph) * |
Kiihtyvyys 0-100km / h (62mph) | <5 sekuntia * |
teho | 200 kW (268 hv) |
Vääntömomentti | 707Nm |
Paino | 1300kg |
Pituus | pääpuomi 4300 mm |
Leveys | 1850mm |
Korkeus | 1300mm |
Akseliväli | 2800mm |
* Williams Advanced Engineeringin kirjaamat luvut
Tietoja Nissan Motor Co. Nissan Motor Co., Ltd., Japanin toiseksi suurin autoteollisuusyritys, sijaitsee Japanissa Yokohamassa ja on osa Renault-Nissan -yhdistyksen allianssia. Yli 247 500 työntekijän kanssa maailmanlaajuisesti toiminut Nissan myi 5, 32 miljoonaa ajoneuvoa ja tuotti tuloja 11, 38 biljoonaa jeniä (103, 6 miljardia dollaria) tilikaudella 2014. Nissan toimittaa kattavan valikoiman yli 60 mallia Nissan-, Infiniti- ja Datsun-tuotemerkeillä. Nissan johtaa maailmaa päästöttömässä liikkuvuudessa, ja sitä hallitsee ensimmäisen massamarkkinoiden puhtaan sähköauton LEAF myynti. Se on historian myydyin EV, lähes 50 prosentin osuudella päästöttömästä ajoneuvosegmentistä. Lisätietoja tuotteistamme, palveluistamme ja sitoutumisestamme kestävään liikkuvuuteen saat verkkosivuiltamme osoitteessa Nissan-Global.com/EN/.