Proterra vakuuttaa jälleen täysin akkukäyttöisellä väylällä: Catalyst XR. Etelä-Carolinassa toimiva yritys ilmoitti tänään, että sen 40 metrin bussi ajoi 258 mailia yhdellä latauksella testiolosuhteissa Michelinin Laurens Proving Grounds (LPG) -ympäristössä.
Se on epäilemättä vaikuttava saavutus tuottaa ~ 27 500 lbs ajoneuvoa 285 mailia pelkästään akkuilla …
Proterra onnistui saavuttamaan tämän alueen massiivisella 257 kWh-akulla. Akussa oli 8 erillistä moduulia, ja he suunnittelevat tarjoavan 10 moduulin pakkauksen varmistaakseen, että se voi toimia millä tahansa tavallisella kauttakuljetusreitillä Yhdysvalloissa. Yhtiö arvioi, että 10 moduulin 321 kWh akkuyksikkö voisi matkustaa yli 300 mailia yhdellä latauksella viimeaikaisen testin perusteella.
Suurimman kantaman testin aikana linja-auto piti keskimääräisen nopeuden 30 mph ja kulutti 0, 8 kWh mailia kohti.
Proterra on yksi harvoista linja-autojen valmistajista, joka keskittyy vain akkukäyttöiseen tekniikkaan, ja siksi he voivat suunnitella linja-autot maanpinnasta kokonaan sähköisiksi sen sijaan, että jälkiasentaa poistuvaa kaasukäyttöistä väylää.
Proterran toimitusjohtaja Ryan Popple toimi Tesla Motorsin talousjohtajana ennen siirtymistään VC-yritykseen Kleiner Perkinsiin, joka on merkittävä sijoittaja Proterrassa.