Viime kesänä Tesla esitteli sekä uuden että isomman 90 kWh: n akkupaketin ja 'Ludicrous mode' -päivityksen korkeamman suorituskyvyn saavuttamiseksi jo mielenkiintoisella Model S. Automaattori tarjoaa päivityksen 10 000 dollarilla lisävarusteena, kun määritetään malli S P90D tai jälkiasennuksena malli S P85D -omistajille, jotka olivat tuolloin juuri todistamassa heidän alle vuoden ikäisten autojensa menestyneen jo uudessa versiossa.
Tesla päätyi huomattavasti alentamaan jälkiasennuksen hintaa vain 5000 dollariin P85D: llä, ja nyt autovalmistaja tarjoaa nyt ensimmäistä kertaa päivityksen mallin S P90D jälkimarkkinaosana - tarkoittaen, että joku määrittää Teslan rivin ajoneuvon voisi päättää siirtää 'Ludicrous-moodin', mutta myöhemmin lisätä sen samaan hintaan plus työvoimaa.
Yhtiö lisäsi vaihtoehdon Tesla Gear -verkkosivustolleen tänään (hattukärki spaceballjedille sen havaitsemiseksi).
Ludicrous-päivitys koostuu kahdesta parannuksesta Model S: n akun elektroniikkaan. Ensimmäinen parannus on standardisulakkeen korvaaminen”edistyneellä älykkäällä sulakeella”, joka mahdollistaa millisekunnin virran valvonnan ja mahdollistaa virran katkaisun “äärimmäisen tarkkuudella”.
Toisena parannuksena Tesla korvasi pääpakkauskontaktorin käyttämään Inconelia teräksen sijasta. Inconel on avaruusluokan mukainen superseos, joka sopii erittäin korkeisiin lämpötiloihin. Tätä superseosta käytetään pääasiassa ilmailu- ja avaruusteollisuudessa, ja yksi sen tunnetuimmista käyttötavoista on SpaceX: n SuperDraco-moottorin uusi valmistusprosessi.
Kahden parannuksen ansiosta Tesla voi lisätä Model S: n akun maksimitehon 1300: sta 1500 ampeeriin, mikä mahdollistaa suuremman suorituskyvyn. Tesla kirjoittaa Ludicrous-päivityslistalla:
“Päivitä nykyisen P90D: n suorituskykytaso” INSANE”-kohdasta” LUDICROUS”-tasoon! Tämä päivitys vähentää 0–60 mph aikaa 10%: lla 2, 8 sekunniin, kun neljänneksen mailiaika on 10, 9 sekuntia. Aika 155 mph: iin on nyt 20% nopeampi kuin tavallisessa Model S Performance -tuotteessa.”