Elon Musk antoi tänään melkoisen ilmoituksen. Erityisessä osakkeenomistajien kokouksessa, joka hyväksyi sulautumisen SolarCityyn, jonka he hyväksyivät 85 prosentilla, hän kertoi palaavansa tapaamisesta SolarCity-suunnittelutiimin kanssa aurinkokatosta ja että hän on nyt varma siitä, että he voisivat toimittaa tuotteen halvemmalla kuin tavallinen katto - jopa ennen energiantuotantoa.
Se eroaa siitä, mitä yritys väitti ennen tämänpäiväistä kokousta.
Ja se on uskomattoman rohkea väite, koska jos se osoittautuu totta, yhdellä talonomistajalla ei olisi mitään syytä olla valitsematta aurinkokattoa ostaessaan uutta kattoa.
Uusien tuotteiden julkistamisen jälkeen muutama viikko sitten Muskin ja Teslan virkamiehet ovat viitanneet aurinkokaton hintaan "alhaisempana kuin normaalin katon hinta energiantuotannossa" - mikä tarkoittaa, että se maksaa vähemmän kuin tavallinen katto, kun laskutat säästöistä sähkölaskuissa.
Se oli järkevää. Aurinkoenergia on jo kilpailukykyinen useilla markkinoilla ja vaikka aurinkosähkön hinta voisi olla ennakkoinvestointina kalliimpaa kuin tavallinen katto, nämä sästösummat lisäisivät nopeasti ja tekivät tuotteesta kilpailukykyisen normaalien kattoratkaisujen kanssa.
Mutta nyt väittäminen, että se maksaa jopa vähemmän kuin tavallinen katto etukäteen, on täysin erilainen peli.
Musk sanoi aiemmin iltapäivällä pidetyn kokouksen aikana:
”Vaikuttaa melko lupaavalta, että aurinkokatto todella maksaa vähemmän kuin normaali katto, ennen kuin edes huomioit sähkön arvon. Joten perusasetuksena olisi "Haluatko katon, joka näyttää paremmalta kuin normaali katto, kestää kaksi kertaa niin kauan, maksaa vähemmän ja muuten tuottaa sähköä" miksi saisit jotain muuta?"
Se sisältää työvoimakustannukset ja ilman tukia aurinkoenergialle, Musk lisäsi.
Toimitusjohtaja väitti, että se on saavutettavissa, koska nykyinen kattoaineiden toimitusketju on”uskomattoman tehoton” - korostaen, että kukaan ei katsonut katon toimitusketjua hetkeksi. Hän toisti myös joitain Tesla CTO JB Straubelin äskettäin esittämiä kommentteja tuotteiden kustannuksista, jotka on sidottu niiden painoon, kun ne tuotetaan volyymina.
Hän kertoi, että Teslan kehittämä aurinkokattolevyjen lasi painaa "kolmanneksen, neljänneksen ja joskus jopa viidenneksen" muista nykyisistä betoni- ja keraamisista kattoratkaisuista. Musk laski, että nykyisten tuotteiden painon ja haurauden vuoksi logistiikkakustannukset ja rikkoutuminen ovat tärkeitä osia kokonaiskustannuksista.
Musk lisäsi, että toimitusketjun "puhdistamisella" on "valtavia hyötyjä". Vaikka se on vielä todistettavissa, sillä on potentiaalia nopeuttaa aurinkokapasiteetin käyttöönottoa avaamalla markkinat koteihin, joille on oltava uusi katto, joka on 5 miljoonaa kotia vuodessa pelkästään Yhdysvalloissa.
Asiakkaan loppuhinta vaihtelee tietysti talon hinnasta ja asennuksen vaikeudesta riippuen.