Vaikka Toyota vetoaa suuresti vedyllä käytettäviin ajoneuvoihin, japanilainen valmistaja näyttää lämpenevän hitaasti sähköajoneuvoihin vaihtoehtona laajentaa nollapäästöisten autojen valikoimaa. Automaattori julkisti tällä viikolla uuden sähköajoneuvokonseptin yhteistyössä Clemsonin yliopiston kansainvälisen autotutkimuskeskuksen (CU-ICAR) kanssa.
Valitettavasti EV-harrastajalle, se on toinen "outo-mobiili" ja sitä kutsutaan uBox.
Konsepti on syntynyt CU-ICAR: n ja Toyota: n, Deep Orange -nimisen, yhteistyöstä, ja sen tarkoituksena on antaa opiskelijoille käytännön kokemusta koko ajoneuvokehitysprosessin ajan.
Toyota kuvaa uBoxin ominaisuuksia lehdistötiedotteessa:
- Rohkea, nuorekas ja erottuva ulkomuoto, joka sopii yhteen Z-sukupolven persoonallisuuspiirteiden kanssa erottuakseen, ilmentäen lihaksellista asennetta, joka näyttää siltä, että se on noussut eteenpäin liikkeessä, jopa seisoessaan.
- Monipuolinen sisustus, joka voidaan järjestää moniin erilaisiin toimintoihin, työskentelystä tai liiketoiminnan harjoittamisesta, isojen tavaroiden kuljettamiseen. Matala lattia mahdollistaa uudelleenkonfiguroitavien, irrotettavien istuimien liukukiskoilla, jotka voidaan pesä.
- Tuulettimet, kojelaudan näyttökehykset ja oviverhoilu, jotka voidaan mukauttaa ja tehdä 3D-tulostustekniikalla, ja omistajien verkkoyhteisö, jossa he voivat jakaa suunnitteluideoita.
- Kompakti, kaksikäyttöinen, kokonaan sähkökäyttöinen voimansiirto tarjoaa hauskaa ajokokemusta ja päästöjä aiheuttamatonta kiinteää energiaa kuluttamaan kulutuselektroniikkaa, sähkötyökaluja tai muita laitteita erilaisten sisä- ja ulkopuolella olevien 110 voltin pistorasioiden kautta.
Yhtiö kertoi, että ajoneuvo oli suunniteltu vetoamaan seuraavan auton ostajien sukupolven: Gen-Z: n (1990-luvun puolivälissä tai loppupuolella syntyneet ihmiset) tarpeisiin. Ilmeisesti teini-ikäiset ja kaksikymppisenä varhaiset ihmiset haluavat oudon näköisen auton?
Tässä on galleria konseptiajoneuvosta: