Logo fi.usedteslamodels.com

"Emme Ole Tesla. Mutta Emme Ole Myöskään Fisker. Emme Vittuile." - Faraday Future; Uusi Sähköajoneuvoyhtiö - Electrek

2024

Video: "Emme Ole Tesla. Mutta Emme Ole Myöskään Fisker. Emme Vittuile." - Faraday Future; Uusi Sähköajoneuvoyhtiö - Electrek

Video: "Emme Ole Tesla. Mutta Emme Ole Myöskään Fisker. Emme Vittuile." - Faraday Future; Uusi Sähköajoneuvoyhtiö - Electrek
Video: Такой Больше НЕ Будет/Fisker Karma в #ТеслаЗаменители 2024, Maaliskuu
"Emme Ole Tesla. Mutta Emme Ole Myöskään Fisker. Emme Vittuile." - Faraday Future; Uusi Sähköajoneuvoyhtiö - Electrek
"Emme Ole Tesla. Mutta Emme Ole Myöskään Fisker. Emme Vittuile." - Faraday Future; Uusi Sähköajoneuvoyhtiö - Electrek
Anonim

Sitä Faraday Future -edustaja kertoi MotorTrendille kysyessään auton markkinoille saattamisen todellisuudesta, joka on epäilemättä yksi vaikeimmista markkinoille saatettavista tuotteista. Nuori sähköautoyritys, jonka nimi on edelleen vain paikanvaraaja, otti eilen pienen askeleen "varkaustilasta" paljastaakseen, että he etsivät sijaintia Yhdysvalloissa uudelle tuotantolaitokselle.

Kuulimme Faraday Futuresta ensimmäistä kertaa aiemmin tänä vuonna, kun saimme vahvistumattomia vinkkejä siitä, että Apple on ollut mukana startup-yrityksessä heidän salaisessa ajoneuvo-ohjelmassaan. Vaikka Applen osallistumista ei ole vielä vahvistettu, Faraday Future on hyvin todellinen yritys.

Juuri viime vuonna perustettu Faraday Future eli FF vaatii jo yli 200 työntekijää. Ei ole selvää, kuka perusti yrityksen, mutta Nick Sampson on listattu LinkedInissä tuotearkkitehtina, tuotetutkimuksen ja -kehityksen johtajana sekä FF: n johtokunnan perustajajäsenenä.

Sampson toimi Teslan ajoneuvo- ja alustatekniikan johtajana vuosina 2010–2012, suurimmaksi osaksi mallin S. kehittämistä. Ennen Teslaa insinööri oli 10-vuotias Lotus-veteraani, joka oli myös Teslan kumppani Teslan valmistuksessa. Roadster.

FF: n ja Tesla Motorsin väliset yhteydet eivät lopu tähän, yritys näyttää palkkaavan voimakkaasti Teslasta. Sampsonin lisäksi nopea LinkedIn-tutkimus osoittaa paljon muita Teslan entisiä avainhenkilöitä, mukaan lukien Alan Cherry, henkilöstöjohtaja, Teslan entinen HR-johtaja vuosina 2008-2012 ja varsin monet insinöörit, kuten Umran Ashraf, entinen suunnitteluinsinööri Teslassa, hän oli keskeinen arkkitehti Model S: n alumiinirungosta.

Ei suoraan yhteydessä Teslaan, mutta mainitsemisen arvoinen. FF palkkasi entisen SpaceX-energiansäästöinsinöörin Porter Harrisin, joka johtaa heidän akkujen suunnittelutyötä. Hän jätti SpaceX: n, jonka Teslan toimitusjohtaja Elon Musk perusti viime vuoden marraskuussa.

Tässä on muutama muu Teslan entinen työntekijä, joka työskentelee nyt Faraday Futuressa:

  • Sue Neuhauser: Entinen johtava suunnittelija CMF Teslassa vuosina 2011-2015. Nyt FF: n pääsuunnittelija CMF
  • Matt Sampson: Entinen ajoneuvopakkausinsinööri Teslassa vuosina 2010-2015. Nyt FF: n pääinsinööri
  • Paul Famiglietti: Entinen sopimuksen käynnistämistuki Teslassa vuosina 2012-2015. Nyt FF: n pääinsinööri

Faraday Futuresta tai sen kehittämästä ajoneuvosta, jonka odotetaan markkinoille tulevan vuonna 2017, ei tiedetä paljon muuta. Yhtiö kuvailee itseään "täysin rahoitettuna", mikä on melko tärkeää pääomavaltaisessa liiketoiminnassa, kuten autoteollisuus. FF kertoi VentureBeatille, että he haluavat rakentaa tuotantolaitoksen Yhdysvaltoihin ja että ne kavensivat sijainnin 4 osavaltioon, jotka ovat vielä käynnissä hanketta varten: Georgiaan, Louisianaan, Nevadaan ja Kaliforniaan.

Yhtiö pyrkii erittäin aggressiiviseen aikajanaan. He odottavat valitsevansa tehtaan sijainnin vuosineljänneksen loppuun mennessä ja käynnistävänsä ajoneuvonsa seuraavien 2 vuoden aikana.

Itse ajoneuvosta ei taaskään paljon tiedetä, mutta FF puhuu “kytketystä” sähköajoneuvosta ja katsomalla suunnittelupiirroksia (katso yllä oleva kuva) näyttää siltä, että he haluavat huippuluokan urheiluauton. Yhtiö vuotaa joitain tietoja akkutekniikasta, jota heidän ajoneuvonsa käyttävät:

  • Sillä on 15 prosenttia suurempi ominaisenergia kuin Tesla Model S 85 kW -h -paketilla. Se toimii 98 kW-tunnissa.
  • Se on monisoluinen ratkaisu, kuten Teslan ratkaisu.
  • Yhtiö pyrkii saamaan markkinoille suurimman energiatiheyden ja erityisen energiaajoneuvon.
  • Se on yksisoluinen, lämpöherkkä vikasietoinen (ei leviä muihin soluihin)
  • Yksittäiset tai soluryhmät voidaan korvata.
  • Massatuotantoon suunniteltu moduuli, jossa hyödynnetään uusia prosesseja ja tekniikoita
  • Sama akkukokoonpano käytettäväksi kaikissa ajoneuvoissa, joissa vain kapasiteetin muutos (ei muutosta jännitteessä)
  • Suurempi energiatiheys mahdollistaa suurempien rypistysvyöhykkeiden kuin Tesla Model S.

Suositeltava:

Uusi

Vihreät Tarjoukset: 12-pack Philips A19 LED -lamput 20 Dollaria, Enemmän - Electrek

Amazon tarjoaa 12 kpl: n Philips A19 60W LED -lamput hintaan 19,79 dollaria. Säännöllisesti noin 28 dollaria, tämän päivän tarjous on 3 dollaria pienempi kuin aiempi mainitsemme ja 1 dollarin sisällä Amazonin kaikkien aikojen alhaisimmasta hinnasta. Vaikka se ei olekaan aivan hyvä, kuten 4-pakkaus mainitsee aiemmin tällä viikolla polttomaksuna, saat

Lue Lisää
Tesla Hankkii Patentteja Tesla Semin Suunnittelulle, Koska Sitä Vastaan nostetaan Kanne - Electrek

Nikola Motors haastaa Teslaa parhaillaan 2 miljardin dollarin edestä Tesla Semin suunnittelusta, mutta valmistaja on nyt saanut omat suunnittelupatenttinsa sähköautolle - heikentäen merkittävästi Nikolan tapausta. Kuten aiemmin ilmoitimme, Nikola väitti, että Teslan sähköautojen suunnittelu rikkoi sen nykyisiä patentteja. Erityisesti sarja

Lue Lisää
Teslan Avulla On Helpompi Nollata Autopilot 'nag' Uusimmalla Ohjelmistopäivityksellä - Electrek

Tesla on virittänyt Autopilot-hälytykset, jotka tunnetaan Tesla-yhteisössä yleisemmin nimellä "nag", viimeisimmissä ohjelmistopäivityksissä. Nyt yritys on auttanut kuljettajia helpottamaan nagin menemistä, kun hän ei pitänyt ohjauspyörää. Autopilotissa tapahtuneiden onnettomuuksien jälkeen, jotka näyttivät osoittavan, että jotkut omistajat ovat tulleet liian tyytyväisiä

Lue Lisää
Toimituksen Valinta
Paras arvioita viikon
Suosittu päivä