Confederate Motorsin presidentti Matt Chambers sanoo saavuttaneensa rajat, jotka he voivat tehdä polttomoottoreilla hulluisan näköisellä mekaanisella moottoripyörällä.
Joten he vaihtavat nimen Curtiss-moottoripyöriksi ja menevät sähköä johtavan sähkömoottoripyörävalmistajan Zero Motorcycles avulla.
He tekevät 13 lisäyksikköä 155 000 dollarin, 150 hevosvoiman ja 165 kilotonnia vääntömomentti Bomber-moottoripyörästä, joka on viimeinen pyörä 'Confederate Motors' -nimellä, ennen kuin he vaihtavat sen Curtiss-moottoripyöriksi ja käyvät kokonaan sähköllä.
Chambers kertoi Los Angeles Timesille:
”Emme voi mennä pidemmälle kuin tämä. Olemme osuneet kattoon. Tämä se on."
Hän sanoi, että ensimmäinen ajoneuvo, jonka parissa he työskentelevät, on kaksimoottorinen risteilijäpyörä, joka "tuottaa 175 hevosvoimaa ja 290 puntaa jalkaa vääntömomenttia".
Zero Moottoripyörät, jotka esittelivät yli 200 mailin etäisyydellä olevia pyöriä vuoden 2017 kokoonpanossaan, on ilmeisesti mukana hankkeessa.
Santa Cruzissa toimiva yritys on toimittanut sähkökäyttöistä voimansiirtotekniikkaansa muille ajoneuvojen valmistajille, jotka haluavat sähköistää niiden kokoonpanoa, kuten”maailman ensimmäinen sähköinen, seisova vesijetti”.